北斗卫星导航系统新闻发言人、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其表示，北斗应用已进入规模化，不仅在车辆监管、测绘、救灾等平台上使用，而且具备北斗手机卫星定位的智能手机近4000万部已投放市场；中国国内20余个品牌200余款车型的BDS/GNSS车载手机卫星定位导航仪已正式走向市场，目前，前装、后装市场已完成20余万台的安装和销售。

 

　　北斗手机卫星定位系统在行业应用方面，交通领域“两客一危”(长途客车、客运旅游包车和危险品运输车)近30万辆运输车辆批量应用；气象探空和水汽电离层监测方面开展全面试验验证；民政、公安、海上搜救等领域已启动示范应用；国土资源、旅游、电力等行业示范项目也在积极论证。

 

　　如果4大巨头合作 卫星能“读报”

 

　　这些年，天上的“导航网”越织越细密。孙家栋透露，目前天上有16颗“北斗”，今年年底将发射一颗试验星；明年，还有北斗之外的5颗卫星要“飞天”。到2020年，天上将有36颗(其中有一颗备用星)北斗卫星，那时候阵容庞大，覆盖的面也不仅是亚太地区，而是全球。

 

　　天上飞行的导航卫星，能不能互相兼容使用？孙家栋坦言，这是未来的合作趋势。2020年，天上至少有120颗导航卫星，如果真正联合起来，发挥各自的特点，将会给我们的生活带来巨变。比如在南京，10多颗导航卫星的数据共享，相互融合，精确度会高到连报纸上的字都能看得非常清楚。

 

　　另外，记者从交通运输部海事局获悉，在国际海事组织伦敦总部近日召开的海上安全委员会第93次会议上，由我国制定提交的“船载北斗手机卫星定位系统接收机设备性能标准”获得正式批准。这是国际组织批准通过的第一个北斗手机卫星定位导航系统在相关领域应用的国际标准。据介绍，未来，北斗还瞄准了“星际化”，也就是说宇宙中的空间飞行器也可以用北斗手机卫星定位导航来指路。